### Xe hiếm xuất hiện tại Đà Nẵng đây hình ###

Có con xe Honda nice 125 nhấn mạnh là Honda nice 125 nha tên cúng cơm của e nó là vậy ko phải wave nice nha
e nó là dòng xe underbone , tay côn , tư thế ngồi chồm
Đặc biệt em nó gồm như sau
-Hiện nay loại xe này đếm trên đầu ngón tay nha ko tin cứ đi kiếm xe nguyên bản thì biết ko phải xe chế độ hay gì nha

-Côn
tay máy móc rất dễ dàng tu sữa ko nên đem so kiểu dáng công nghệ với mấy
e sonic hay raider nha ai chơi qua 2 dòng xe này thì cũng biết là có
bệnh vặt  của dòng máy đứng và hệ trục cam đôi DOHC nha e ko nói nhiều
vì kiến thức có hạn ai rành xe hay có máu cả hai loại máu liều và máu
tiền để chăm sóc cho 2 dòng xe sonic và raider thì sẽ có suy nghĩ khác
riêng em sau nhiều tháng thử hết
nhiều xe từ 2 thì cho tới DOHC , sonic thì e quyết định đi kiếm con Nice
của e , Trời đã ko phụ lòng khi e kiếm được 1 con của tay chơi đất sài
thành yêu quý dòng Nice đã nhường lại cho e 1 con xe ngoài mong đợi  zin đầu nồi chưa chẻ là cái quý hiếm vô cùng , kiếm xe đã khó lại chưa bung thì phải nói là cực khó , cái thứ 2 e nó là nhập cảng hải quan chính ngạch nên giấy tờ zin của em nó  vì sao điểm này lại đặc biệt thế vì hầu như dòng xe này rất
ít nhập về VN nên ko có xe đa số xe Cam ko giấy hoặc giấy tháp từ xe
khác chạy ngoài đường rất hồi hộp nên xe em cũng thuộc dạng hiếm về giấy tờ
cảm giác chạy xe côn tay đã sướng nay sướng hơn với 1 chiếc xe ít đụng hàng , tiết kiệm nhiên liệu  45 ~ 50 km/ 1lit rất là kinh tế
tay côn 4 số chạy thành phố là đủ xài rồi  5 tới 6 số chạy ko hết số
được cứ phải chạy tốc độ cao sao cầm tay bạn gái được hehehe
đầu lòng ống hơi thân thiện với môi trường
đi về lâu về dài dễ tu sữa mà giá
thành tu sữa cũng rất là dễ chịu vì đồ đạc e nó là honda rất nhiều sự
lựa chọn phù hợp đồ hãng thay thế qua giá cũng khá dễ chịu không phải
săn lùng chờ đợi đặt hàng vì e nó phụ tùng khá gần với người anh e
future

nói nhiều quá anh e nào chưa kinh qua dòng xe này thì xin mời xem tiếp phần sau sẽ rõ  e xin được đưa hình thật e nó lên

Vành 3D

Hai Đĩa trước và sau Máy móc không miếng nhớt nheo nào và chưa bung nha

<a target=_blank href="http://optimized-by.rubiconproject.com/t/7991/12852/23798-2.1"><img src="http://optimized-by.rubiconproject.com/a/7991/12852/23798-2.img" width="728" height="90" border="0"></a> 

Giá để bán e nó là 25 triệu nha giấy tờ e được chính tay rút hồ sơ gốc nha biển số saigon quận 1 nha quận vip á nha
Đừng so sánh giá với sonic raider nha ở saigon giá rẻ hơn e này nhiều
nhưng Nice vẫn bình ổn về giá ko tin cứ kiếm 1 chiếc là bik liền

SỐ phone 0907 54 0907 hoặc 0935.666.006 & 01287757753
CAFE 4S 275b Núi Thành Đà Nẵng
(tới vừa cafe vừa xem  luôn nha)


Cần tiềm hiểu thêm dòng xe này xin xem thêm bên dưới
----------------------------------------------------------
Honda Nice 125cc - Wave 125cc của dòng Underbone

Trong
thị trường xe máy Việt Nam, khi nhắc tới Nova là người ta đều nghĩ tới
dòng xe Nova (Underbone) 2 thì được nhập vào vào Việt Nam những năm
199x. Tiếp theo đó khi hãng Honda Thái Lan cho ra đời dòng Honda Sonic
là 1 cuộc cách mạng cải tiến sang 4 thì cũng được đưa vào thị trường
Việt Nam và cũng được người dân gọi là Nova (Cái tên đó được gắn liền
tới ngày nay và cũng giống như người dân ta bây giờ gọi đi xe môtô là
Honda chứ ko gọi là đi xe máy). Trong dòng họ Nova (Underbone) đó nếu
nhắc tới Tena, NovaDash, Sonic thì chắc chắn ko ai lại bỏ qua chiếc
Honda Nice nhỏ nhắn, một chiếc xe Wave 125cc được Honda Thái Lan hóa
thân cho nó nằm trong hàng ngũ dòng Underbone.

Về thiết kế:

Nếu nhìn từ yên trở về sau
ta thấy chiếc Honda Nice chẳng khác gì một chiếc Wave 125cc từ đèn hậu
cho cho tới phần ốp hông, chỉ khác ở hệ thống giảm sóc sau là 2 phuộc 2
bên được sơn màu vàng nổi trội và hài hòa với vóc dán nhỏ nhắn của xe.
Hệ thống ống xã của Honda Nice được thiết kế thể thao hơn Wave 125 nếu
nhìn bạn sẽ nghĩ giống với Honda Sonic. Phần đầu xe được hạ ghi đông
thành tay lái gập giống người anh Nova, nếu mọi người nhìn kĩ thì sẽ
thấy chi tiết bộ phận giảm chấn thủy lực kiểu 2 tầng, ghi đông hầu như
đều giống Nova. Thân xe được vuốt nhọn về phía sau kết hợp với dàn đầu
chúi xuống (hình như đó là 1 kiểu đặc trưng của dòng Nova) tạo dáng mạnh
mẽ đầy thể thao. Dáng xe nhỏ gọn thanh thoát của Honda Nice toát ra từ
phần đầu với dàn ốp hông sát vào bên sườn và không có bửng so với Wave
125cc.

Hệ thống xã, giảm sóc sau, đèn hậu xe Honda Nice.

Vẻ thanh thoát từ phía
trước cũng gắn liền với 1 bất lợi cho người dùng khi đi vào những con
đường ướt hay đi mưa sẽ làm bẩn chân (đã chơi dòng xe này chắc mọi người
cũng đành chấp nhận đều đó tuy nhiên vẫn còn có cách khắc phục được
phần nào là thay bộ gác chân đồ chơi vào).

Phần yếm xe Honda Nice.

Bộ đèn xe được sử dụng
chóa đa diện đời mới và 2 xi nhan nhỏ ngọn nằm bên hông tất cả đều gói
gọn trong 1 vỏ nhựa trong thật đơn giản ko cầu kì (nếu nhìn thoáng qua
bạn sẽ thấy giống như dàn đầu của Honda Sonic đời 2002). Bảng điều khiển
xe thiết kế khá đơn giản nhưng cũng đầy đủ mọi thông số gồm đồng hồ
báo tốc độ, báo xăng và các chế độ số hoạt động.

Bảng điều khiển và phần đầu xe Honda Nice.

Cũng có phần giống Wave
125 nên trong phần cốp xe bình xăng 4 lít được dời ra sau tạo 1 khoảng
trống phía trước là hộc chứa đồ "U-box" tuy nhỏ nhưng có nó là 1 lợi thế
(đây là 1 ưu thế của Honda Nice dòng Underbone).

Hộc chứa đồ xe Honda Nice.

Honda Nice có 2 phiên bản
Honda Nice RS và Honda Nice S tương ứng với 2 thắng đĩa trước sau và 1
thắng đĩa trước thắng đùm sau, cả 2 phiên bản đều có nhiều màu sắc tem
tạo điểm nổi bật cho dòng xe thể thao gia đình.

Phiên bản thắng dĩa.

Phiên bản thắng đùm.

Về động cơ:

Honda Nice mang động cơ của Wave 125cc nhưng Honda Thái Lan đã cải tiến nó thành côn tay thay vì côn tự động như Wave 125.

Động cơ 4 thì 125cc (dung
tích thật là 124,9cc), 2 xú-páp, làm mát cưỡng bức bằng gió với hệ
thống xử lý khí thải đạt chuẩn Euro2. Hệ thống truyền động 4 cấp số, 1
tới và 3 lùi giống (cách bố trí số móc giống các dòng xe thể thao
khác). Do máy Honda Nice là dạng máy nằm nên khi hư hỏng sẽ dễ bảo trì
hay sửa chữa hơn so với máy đứng của dòng Honda Sonic (ngoài ra ta có
thể nâng cấp lên dùng phun xăng điện tử khi thay nguyên bộ từ ecu lòng
của Wave 125i vào nhưng theo mình nghĩ thì tương lai sẽ ra Honda Nice
phun xăng điện tử thôi).

Động cơ xe Honda Nice.

Về vận hành:

Việc di chuyển cũng như
vận hành chiếc Honda Nice khá dễ dàng và tiện lợi do dáng xe thanh mảnh,
gọn nhẹ nên dễ dàng len lỏi giữa các con phố đông đúc (tuy vậy nhưng
vẫn khó khăn đối với người chạy không quen côn tay dễ bị tắt máy). Dáng
xe được thiết kết chồm về phía trước với ghi đông hạ thấp làm cho người
chạy chưa quen mau mỏi khi đi xa. Xe được thiết kế khí động học và gọn
nhẹ nên dễ điều khiển xe vượt qua 100km/h một cách dễ dàng. Do phần
trọng lượng xe hơn nhẹ nên khi đi tốc độ cao thì phần đầu hơi bị rung.
Hệ thống phanh khá hiệu quả và an toàn kết hợp với hệ thống giảm sóc
hoàn hảo khi thắng gấp xe vẫn êm ái không gây sóc cho người lái. Tóm lại
Honda Nice là 1 chiếc xe đơn giản không cầu kỳ, bảo trì rất dễ dàng
không khó rất thích hợp cho người mới vào chơi dòng Underbone nhưng hiện
giờ xe này rất hiếm trên thị trường Việt Nam nhưng đối với dân mê xe
thì quả thật kiếm xe này không thật sự khó lắm chỉ cần có lòng đam mê là
thế nào cũng tìm được 1 chiếc như ý.

Thông số kĩ thuật:

Trọng lượng xe: 95.5kg
Dài x rộng x cao: 1870 x 670 x 960 mm
Dung tích bình xăng: 4 lít
Loại động cơ: 4 kì, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh: 124,9cc
Tỉ số nén: 9,3:1
Hộp số: 4 số
Khởi động: điện, đạp
Hệ thống phanh trước: đĩa
Hệ thống phanh sau: đĩa / đùm