TOYOTA FORTUNER 2015 mới số sàn, số tự động FORTUNER 2.5 G FORTUNER 2.7 V..màu đen,màu xám,bạc...

FORTUNER 2015- GIÁ XE FORTUNER 2015

Ấn tượng các tính mạnh mẽ, cảm nhận phong cách sang trọng Fortuner tiếp tục củng cố vị trí dấn đầu của mình, luôn sẵn sàng cùng bạn chinh phục những đỉnh cao mới, vươn tới những chân trời mới.

Fortuner V 4x4 - 7 chỗ ngồi, số tự động 4 cấp, động cơ xăng dung tích 2.694 cm³ 4x4.  Giá  :       1.077.000.000

Fortuner V 4x2 - 7 chỗ ngồi, số tự động 4 cấp, động cơ xăng dung tích 2.694 cm³ 4x2. Giá :          969.000.000

Fortuner 2.5G - 7 chỗ ngồi, số tay 5 cấp, động cơ dầu dung tích 2.494 cm³ 4x2. 

Giá :           910.000.000

Màn hình hiển thị đa thông tin

Đặt ở vị trí trung tâm giúp người lái dễ dàng kiểm soát 7 thông số vận hành cần thiết nhờ vậy có thể ứng phó linh hoạt với mọi tình huống bất ngờ trên đường đi.

Các nút điều khiển phía người lái

Cho phép người lái hạ kính và điều chỉnh tất cả cửa sổ một cách linh hoạt và dễ dàng.

2 Din, 1CD/MP3/WMA, 6 loa, điều khiển từ xa, tương thích với IPOD (G)

Hệ thống âm thanh

CD6 đĩa, CD/MP3/WMA. điều khiển từ xa, tương tích với IPOD (V)

Động cơ Diesel 2,5 lít, common rail tăng áp, 4 xylanh thẳng hàng, 16 van, DOHC cho sức mạnh vượt trội cùng khả năng điều khiển dễ dàng. Động cơ turbo gia tăng công suất mômen xoắn, đặc biệt trong phạm vi tốc độ thấp đến trung bình (G)

Công suất tối đa: 100,5 Hp/3.600 rpm .
Mômen xoắn tối đa: 26,51 Kg.m/1.600-2.400 rpm

Hộp số tự động (2.7V): 4 cấp cho phép tăng giảm số linh hoạt và êm ái đồng thời giúp người lái chủ động trong việc sử dụng phanh bằng động cơ.

 Hệ thống dẫn động:  4 bánh chủ động toàn thời gian giúp xe đạt được lực kéo tối ưu trên mọi hành trình. 
Bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô men xoắn (Torsen LSD) làm tăng khả năng bám đường, 
tăng độ ổn định của xe và hạn chế tình trạng mất lái khi vào những khúc cua ngoặt (V)

 Khung và gầm xe TOP (Toyota Outstanding Performance) cứng cáp giúp giảm xóc và chống rung tốt trên mọi địa hình.

 Bán kính vòng quay tối thiểu 5,9m giúp xe di chuyển linh hoạt trên những đoạn đường hẹp.

 Phanh đĩa thông gió 16” ở bánh trước đảm bảo khả năng phanh vượt trội kết hợp phanh sau tang trống đảm bảo phanh an toàn.

Hệ thống túi khí đôi tiên tiến SRS: được trang bị cho hàng ghế phía trước 
đảm bảo độ an toàn tối đa cho người lái và hành khách phía trước.

Cột lái tự đổ: Giúp hạn chế khả năng chấn thương phần ngực cho người lái khi có va chạm.

  An toàn tối ưu với khung xe GOA: Cấu trúc đặc biệt chắc chắn với ưu điểm hấp thụ xung lực 
tác động vào khoang hành khách giúp bảo vệ tốt nhất cho mọi hành khách trong xe. Khung xe có những vùng co rụm 
và thanh chịu lực hông xe giúp giảm thiểu chấn thương cho hành khách.

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): Giúp bánh xe không bị bó chặt khi phanh gấp hay lúc đi trên đường trơn, tăng cường sự an toàn khi lái xe.
(Chú thích: Không có ABS – Tại thời điểm phanh – Có ABS)