PCX tại Toàn quốc

PCX tại Toàn quốc

Xe PCX chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 15 tháng 9 năm 2010, được coi là mẫu xe “toàn cầu” khi mang thiết kế phù hợp với cả vóc dáng cao lớn của người châu Âu và vóc dáng nhỏ nhắn của người châu Á. Dòng xe này ngay khi về Việt Nam đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của nhiều khách hàng.

Xe PCX ra mắt phiên bản 2018 mới nhất, hiện đại nhất

Thiết kế mới: Xe PCX thế hệ mới vẫn giữ ý tưởng về kiểu dáng của các dòng PCX thế hệ trước, nhưng được đưa vào thêm những chi tiết hiện đại và cao cấp để tạo vẻ “linh hoạt và năng động”. Thiết kế phía trước được cải tiến hơn bằng cách tạo thêm điểm nhấn cho phần đèn trước thông qua việc sử dụng tấm ốp đặt giữa đèn pha và đèn định vị, đồng thời vị trí của 2 đèn cũng được bố trí chếch lên phía trên, góp phần tăng thêm độ sắc sảo và cảm giác bề thế của cụm đèn. Thiết kế phía sau vẫn duy trì sự thanh mảnh và tinh tế, tuy nhiên cụm đèn sau được thiết kế hai tầng có kích thước lớn hơn, tạo hình chữ X cách điệu.

Hệ thống khung sườn, giảm xóc mới: Với mục tiêu tăng sự thoải mái khi điều khiển xe PCX ở địa hình đường phố và cả ở đường nông thôn, khung xe và hệ thống giảm xóc đã được cải tiến đáng kể. Khung xe chuyển từ dạng Underbone sang dạng khung treo võng đôi, giúp tăng độ vững chắc cho hệ thống khung sườn, tăng khả năng điều khiển, đồng thời khai thác triệt để được công suất động cơ.

Động cơ cải tiến: Dòng xe PCX mới 2018 vẫn được trang bị động cơ eSP, làm mát bằng dung dịch cùng những công nghệ tiên tiến: hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, hệ thống dừng động cơ tạm thời Idling Stop, hệ thống khởi động ACG. Ngoài duy trì phiên bản PCX sử dụng động cơ eSP 125cc như hiện tại, Honda Việt Nam còn đưa ra thị trường phiên bản PCX mới với động cơ eSP 150cc.

Tiện ích: Dòng xe PCX mới sử dụng đồng hồ hiển thị kỹ thuật số LCD đảo ngược để tăng độ sắc sảo trong việc hiển thị thông tin trên đồng hồ. Khu vực hiển thị lớn ở giữa được lắp đặt để bố trí công tơ mét, đồng hồ thời gian, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình và đồng hồ đo nhiên liệu giúp đảm bảo đạt được cả 02 yếu tố: thiết kế đẹp và tầm nhìn tốt, giúp người lái quan sát thông tin dễ dàng và đầy đủ mà không cần di chuyển mắt nhiều.

Dung tích cốp xe được tăng thêm 1 lít so với phiên bản trước (27 lít). Độ rộng tấm ốp thân xe được giữ nguyên, tay vịn chỗ ngồi sử dụng ống nhỏ hơn các phiên bản trước, kéo dài ra bên ngoài thân xe. Bên cạnh đó, ống phuộc sau cũng được đặt lại ở phía sau thân xe.

Đặc biệt, phiên bản mới dòng xe PCX tiếp tục được trang bị hệ thống khóa thông minh Honda Smartkey trên cả hai phiên bản với 2 chìa khóa thông minh FOB. Hệ thống này được đánh giá là công nghệ đột phá với khả năng chống trộm ưu việt thay cho hệ thống khóa thông thường hiện nay.

Các đời xe cũ PCX từ khi ra mắt thị trường xe Việt Nam

Xe PCX 2010: Xe PCX 2010 được trang bị động cơ 4 thì, dung tích 125cc cùng với hệ thống làm mát bằng dung dịch và hệ thống phun xăng điện tử PGM - FI. Đặc biệt, lần đầu tiên xuất hiện trên các dòng xe máy của Honda là Hệ thống ngắt động cơ tạm thời giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ở thời điểm này, thiết kế của xe PCX 2010 bị chê đầu to, đuôi nhỏ không cân xứng hay tính đa dụng không thực sự thuận lợi khiến cho người dùng không mấy mặn mà khiến cho doanh số PCX nhanh chóng tuột dốc từ năm 2011.

Xe PCX 2012: Thế hệ PCX 2012 không còn màu vàng nhưng lại có thêm màu nâu. Ba màu ở bản cũ vẫn được giữ nguyên là đỏ, đen, trắng. Đặc biệt, yên xe và thân xe được thiết kế khác màu nhau, tạo ra sự tương phản khá bắt mắt. Bảng đồng hồ cũng được thay đổi, có thêm đèn báo bật/tắt chế độ tạm ngừng động cơ Idling Stop. Thay đổi lớn nhất phải kể đến là động cơ thông minh thế hệ mới eSP (enhanced Smart Power). Động cơ này được thiết kế nhỏ gọn và tích hợp một số công nghệ mới như giảm thiểu ma sát, tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu.

Xe PCX 2013: Ở thế hệ đời 2013, Honda PCX được nhà phân phối tung ra thị trường với 2 phiên bản là 125cc và 150cc. Phiên bản lần này được cải tiến mức tiêu hao nhiên liệu giảm xuống khoảng 2,1 lít/ 100km so với mức khoảng 2,2 lít ở PCX 2012. Cùng với đó là hệ thống báo chống trộm và phanh CBS, còn về thiết kế vẫn được giữ nguyên.

Xe PCX 2014: Đến năm 2014, Honda PCX lại được hãng “lột xác” một lần nữa để khẳng định tên tuổi trên thị trường. Phía nhà sản xuất vẫn tập trung vào diện mạo thiết kế bên ngoài của xe, đơn cử là phần đuôi vuốt nhọn làm bè sang hai bên. Thay đổi này mang lại cảm giác xe đỡ cục mịch hơn, mặc dù kích thước xe vẫn rất to. Phần động cơ vẫn được giữ nguyên như các đời cũ.

Xe PCX 2015: Thế hệ tiếp theo của PCX là đời 2015 tiếp tục gây chú ý người tiêu dùng bằng việc bổ sung thêm bộ chìa khóa thông minh Smartkey. Trong khi các thông số kỹ thuật của xe vẫn không có gì khác biệt. Mức giá bán cho mẫu xe tại thời điểm này lên tới 55,49 triệu đồng.

Xe PCX 2016: Bước sang năm 2016, Honda tiếp tục giới thiệu thêm phiên bản 2016 nhưng chỉ được bổ sung thêm vào bảng màu xe là xanh lục và xanh lam. Ngoài ra tất cả các thiết kế và động cơ đều giữ nguyên.

Giá xe PCX và phụ tùng của xe trên thị trường hiện nay

Bảng giá xe PCX 2018 mới nhất

Honda PCX 2018 đã chính thức được bán tới tay người tiêu dùng với 2 phiên bản 125cc và 150cc, đi kèm giá bán tương ứng là 56,5 triệu đồng và 70,5 triệu đồng.

Giá xe PCX 2018 hôm nay tại thị trường Hà Nội vẫn giữ nguyên mức giá 69,5 triệu VNĐ cho bản PCX 150, thấp hơn 1 triệu so với giá đề xuất. Ngược lại, bản PCX 125 lại được giảm giá 500.000 VNĐ, xuống còn 54,5 triệu VNĐ, chênh lệch 2 triệu so với giá của hãng. Ngược lại, giá xe PCX tại TPHCM đã đồng loạt giảm giá từ 1 - 2 triệu VNĐ cho cả 2 phiên bản. Cụ thể, phiên bản Honda PCX 125 đã giảm giá còn 58,3 triệu VNĐ, còn bản PCX 150 có giá là 73,2 triệu VNĐ. Mặc dù đã giảm giá, nhưng 2 phiên bản PCX ở TPHCM vẫn có mức chênh lệch khá cao so với giá đề xuất từ 1,8 - 3,3 triệu VNĐ. Dưới đây là bảng giá xe PCX 2018 do trang báo tinxe đưa tin.

Giá xe PCX đời cũ trên thị trường xe máy cũ Việt Nam

Nhìn chung giá xe PCX đời cũ trên thị trường xe ga cũ tại Việt Nam cũng có xu hướng giảm, không giữ được giá như các dòng xe khác của Honda. Giá xe PCX cũ còn tùy thuộc vào nhiều vấn đề theo xe như giấy tờ, đời xe, biển số, xe chính chủ,... Dưới đây là hình ảnh tham khảo của trang chototxe rao bán các đời xe PCX cũ:

Giá xe PCX 2012: Ở thời điểm này, thiết kế của xe PCX 2010 bị chê đầu to, đuôi nhỏ không cân xứng hay tính đa dụng không thực sự thuận lợi khiến cho người dùng không mấy mặn mà khiến cho doanh số PCX nhanh chóng tuột dốc từ năm 2011. Trước “bờ vực thẳm”, Honda cố cứu vãn tình thế bằng việc tung ra phiên bản mới PCX 2012 với việc thay đổi một số chi tiết mới. Đáng chú ý là giá bán lẻ đề xuất mới giảm 7 triệu đồng, xuống 52 triệu đồng nhưng bị cắt đi hệ thống chống trộm.

Giá xe PCX 2013: Thời điểm này, mức giá bán khởi điểm cho xe đắt hơn đời cũ 1 triệu đồng, 53 triệu đồng.

Giá xe PCX 2015: Mức giá bán cho mẫu xe tại thời điểm này lên tới 55,49 triệu đồng.

Giá xe PCX 2016: Trong năm 2016 giá xe PCX bản tiêu chuẩn giá 51,99 triệu đồng và bản cao cấp giá 55,49 triệu đồng. Và ở thế hệ mới nhất ra mắt cách đây không lâu, Honda PCX đời 2018 vừa được hãng công bố giá bán bản 125 và 150 phân khối lần lượt là 56,5 và 70,5 triệu đồng.

Giá phụ kiện xe PCX trên thị trường

Xe PCX là chiếc xe có mẫu mã mạnh mẽ, ấn tượng và rất hợp với phái mạnh. Chính vì thế, mà các phụ tùng và giá theo dòng xe này cũng được đẩy mạnh và có nhiều người tìm kiếm. Dòng xe PCX của Honda cũng là dòng xe dễ thay và tìm phụ tùng bởi tính chất phổ biến của nó, cùng xem và tham khảo bảng giá phụ kiện xe PCX dưới đây nhé:

Thông số kỹ thuật Honda PCX 2018

Cũng giống như phiên bản cũ, xe PCX 2018 vẫn được trang bị ổ khoá thông minh FOB trên tất cả các phiên bản, bộ khoá thông minh trên PCX mới giúp bạn xác định vị trí xe, báo động hoặc khoá mở xe từ xa.

Về động cơ thì ở thế hệ mới xe PCX bổ sung thêm phiên bản 150cc và cải tiến hệ thống truyền động của xe giúp tăng cảm giác lái êm hơn giảm thiểu khả năng rung giật khi tăng tốc trong thời gian ngắn. Ngay dưới đây là các thông số kỹ thuật PCX 2018 chi tiết nhất:

Màu sắc xe PCX 2018 ấn tượng đầy mạnh mẽ

Honda PCX 150 2018 được bán ra thị trường từ tháng 1 năm 2018 tại các đại lý Honda trên toàn quốc với 2 phiên bản 125cc, 150cc cùng nhiều màu sắc hiện đại, trẻ trung, sang trọng, đem đến cho khách hàng sự lựa chọn đa dạng. Phiên bản 125cc cao cấp có màu trắng đen, đen, bạc đen, đỏ; phiên bản 150cc cao cấp có màu đen mờ, bạc mờ đen.

• Xe PCX màu đen: là màu xe rất mạnh mẽ, huyền bí, đẳng cấp, cuốn hút, luôn là lựa chọn hàng đầu của cánh mày râu, bạn trai cá tính.
• Xe PCX màu đen mờ: tuy không cá tính như màu đen, nhưng nó vẫn đem lại vẻ đẹp sang trọng, lịch lãm cho người dùng.
• Xe PCX màu bạc mờ: mang đến cảm giác sang trọng, lịch lãm, cao cấp.
• Xe PCX màu đỏ: nổi bật, quyến rũ, quyền lực, trẻ trung, sành điệu được rất nhiều khách hàng yêu thích.
• Xe PCX màu xanh lam: là màu đem đến cảm giác độc lạ, nổi bật, thu hút khách hàng
• Xe PCX màu xanh lục: là màu sắc mới lạ, nam tính, mạnh mẽ, hấp dẫn ánh nhìn.

Những hiện tượng xoay quanh dòng xe PCX và cách xử lý

Bất kể một dòng xe nào khi ra mắt thị trường đều có những lỗi nhỏ khó tránh, nhưng nếu bạn chịu khó tìm hiểu và có cách xử lý tốt thì chiếc xe của bạn sẽ luôn bền đẹp. Dưới đây là một số hiện tượng và cách xử lý chiếc xe PCx của bạn khi bị lỗi.

Chạy xe PCX khi xuống ga có tiếng “cọc cọc”

Nhiều người đang sử dụng xe PCX 125 rất phàn nàn về lỗi khi chạy xe xuống ga, ngay lúc đó xe có những tiếng kêu “cộc cộc” rất khó chịu. Có rất nhiều nguyên nhân gây nên tiếng kêu này, có thể do xe va chạm khiến vỏ xe bị lỗi lỏng tạo ra tiếng, nhưng nguyên nhân chủ yếu gặp nhiều trên xe là do lỏng cục cao su trượt trên pulley (nồi trước) của xe gây nên.

Cách khắc phục là bạn nên kiểm tra các bộ phận vị trí trên thân vỏ để xác định chính xác là vỏ xe không bị ảnh hưởng lỏng, trường hợp xe bị nguyên nhân thứ 2 thì bạn nên sửa hoặc thay mới pulley nồi xe để khắc phục.

Xe PCX chạy hơi rung đầu

Tình trạng xe PCX bị lỗi rung phần đầu xe khi chở nặng hoặc khi sáng sớm lúc lên dốc, là lỗi rất nhiều người dùng phàn nàn kêu ca. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do bố 3 càng và bộ phận dây curoa bị lỏng, lò xo 3 càng không đều, đây là lỗi gặp phải với những xe mới mà ít đi.

Trường hợp với xe cũ đã đi nhiều, nguyên nhân được xác định từ tay thợ là khả năng xe đã bị mòn Bố, bi, lọc gió và dây curoa. Để khắc phục tình trạng lỗi này trên xe PCX bạn hãy vệ sinh các bộ phận bố 3 càng, chuông, dây curoa và phần lọ gió, hãy thay mới nếu các bộ phận này đã bị quá mòn trong quá trình sử dụng để đảm bảo.

Xe PCX chạy bị nặng, ì máy

Khi chạy xe PCX đôi khi bạn thấy lên tay ga rất nặng, máy thì ì lại cảm giác không nhích lên được là bao, buồng máy thì sôi lên rõ rệt. Nguyên nhân của lỗi này có thể xe bạn gặp phải một số trường hợp sau, do phần nhớt xe đã quá cũ, bộ bugi bị mòn, lọc gió bị bẩn, bộ phun xăng bị bẩn hoặc do mòn bố khiến nó không còn gần mặt chuông.

Cách khắc phục là bạn nên thay dầu nhớt định kỳ và đúng chủng loại cho xe PCX của mình để đảm bảo, kiểm tra bugi và bộ phận lọc gió nếu có dấu hiệu hư hỏng thì nên vệ sinh và hoặc thay mới để đảm bảo. Do bộ phận bố nồi thì nên thay thế 3 cục cao su tròn trong đĩa bố, để đôn bộ phận này lên gần chuông hơn.

Xe PCX có tiếng gõ “cạch cạch” bên máy

Khi chạy xe PCX nhiều và suốt ngày trong cường độ cao, xe nóng máy thường có tiếng gõ “cạch cạch” bên phần vách máy. Theo tìm hiểu từ các tay thợ chuyên nghiệp, lỗi này trên xe được xác định là do bộ phận xupap trên xe bị lỗi hư hỏng đã gây nên tiếng kêu này.

Để có thể khắc phục  triệt để lỗi này bạn hãy kiểm tra và để ý bộ phận xupap lại để bộ phận này êm ái sẽ hết lỗi tiếng, đồng thời xe sẽ chạy có lực hơn.

Xe PCX chạy có tiếng hú gió

Khi chạy xe PCX, rất nhiều người dùng đã phản ánh về lỗi xe PCX gặp phải khi chạy có tiếng hú gió ở bộ phận động cơ xe, tạo cảm giác rất khó chịu. Nguyên nhân gây nên tình trạng lỗi này tìm hiểu được biết, lỗi do bộ phận dây curoa bị trượt không bám hết vào bộ pulley máy nên tạo tiếng hú rít như vậy.

Để khắc phục lỗi này trên xe PCX, bạn nên vệ sinh lại bề mặt bộ phận pulley và dây curoa của xe, nếu khắc phục như vậy vẫn không cải thiện được tình hình thì bạn nên thay cả bộ pulley động, pulley tĩnh và dây curoa cho xe để đảm bảo.

Trên đây là một số lỗi cơ bản người dùng thường gặp phải trên xe Honda PCX, trong quá trình vận hành xe, cùng cách khắc phục đảm bảo các lỗi này.