Đang tải dữ liệu ...
Về trang chủ Ô tô
Vĩnh Phúc
Đang tải dữ liệu...
  1. Trang chủ
  2. Vĩnh Phúc
  3. Ô tô
  4. Xe du lịch/ Xe khách
  5. Xe giường nằm
Ảnh 1/5
  • Xe khách giường nằm 34 buồng VIP
  • 1 Xe khách giường nằm 34 buồng VIP
  • 2 Xe khách giường nằm 34 buồng VIP
  • 3 Xe khách giường nằm 34 buồng VIP
  • 4 Xe khách giường nằm 34 buồng VIP

Xe khách giường nằm 34 buồng VIP

  • Đăng lúc: 10:03 | 29/04/2020
  • Đã xem: 5
  • Mã tin: 29741881

Giá bán: 2 Tỷ 147 Tr

  • Xuất xứ: Trong nước
  • Năm sản xuất: 2020
  • Hộp số: Số tay

Liên hệ người bán

0938808156

Chat với người bán

Lưu tin

Chia sẻ tin
Mua quyền ưu tiên cho tin

  • Thaco Mobihome Deluxe - dòng xe bus giường nằm sang trọng, tiện nghi được thiết kế hoàn toàn mới với 2 phiên bản: 32 giường + 2 ghế (có trang bị WC) & 34 giường + 2 ghế (không trang bị WC), thuộc line-up xe bus giường nằm Thaco Mobihome thế hệ mới của THACO, thiết kế và sản xuất lắp ráp tại nhà máy Bus THACO - nhà máy xe bus hiện đại nhất Khu vực Đông Nam Á.


  • ĐIỂM NỔI BẬT:


    - Khung gầm Monocoque.


    - Khung xe chịu lực đồng thời (Full Monocoque), thép hộp đan nhau theo kiểu khung giànchịu lực kéo nén nên tăng độ vững chắc 3~5 lần, an toàn, giảm rung động tiếng ồn và  khối lượng giảm 10%so với kết cấu truyền thống (Ladder chassis). Toàn bộ khung xe được nhúng tĩnh điện (ED) với công nghệ hiện đại (10 bể) giúp tăng tuổi thọ của xe.


    - Động cơ công nghệ mới với hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử CRDi, kinh tế & tiết kiệm nhiên liệu: Với dung tích lớn (11.596 cc) cho công suất 375 PS giúp xe đạt tốc độ cao, bên cạnh đó động cơ đạt momen 1,800 N.m ở dãi tốc động vòng tua máy 1,000-1,400 (vòng/phút) giúp xe có khả năng tăng tốc, leo dốc mạnh mẽ.Kỹ thuật phun phân đoạn giúp tối ưu hóa tiếng ồn và mức nhiên liệu.


    - Công suất động cơ không giảm ở độ cao 2,800 m.


    - Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10 ở 1.200.000 km (10% động cơ phải đại tu khi chạy được 1,2 triệu km).


    - Để đạt được tiêu chuẩn khí thải Euro IV:  Động cơ WEICHAI sử dụng công nghệ xử lý khí thải bằng phương pháp xúc tác, sử dụng hệ thống SCR (Selective Catalytic Reduction)


    - Phanh điện từ được thiết kế để sử dụng trong trường hợp xe đổ dốc, đèo dài giúp hạn chế sử dụng phanh chính làm má phanh nhanh mòn, bị chai cứng hoặc quá nhiệt gây mất phanh, nỗ lốp. Có 4 chế độ ứng với 04 cấp lực phanh là 25%, 50%, 75% hoặc 100% giúp lái xe tùy điều khiển phục thuộc vào điều kiện đường.


    CHI TIẾT LIÊN HỆ: NAM KHÁNH - 0938.808.156